이 개념은 길이 3.4m, 너비 1.4m, 총 면적은 2.5제곱미터에 달하지만 고객은 필요에 따라 크기를 변경할 수 있다. 크기는 길이 2.9m~3.5m, 1.2m~1.8m, 높이 1.4~2.2m입니다. 연석 중량은 약 2톤이다.

 

이 개념은 50kWh 배터리로 전원을 공급하는 전륜 조향 및 후륜 구동이다. REE는 최고 속도가 60mph라고 말하지만 범위 수치는 공개하지 않았다.

 

REE의 공동 설립자이자 CEO "이 개념은 우리의 획기적인 기술의 단 하나의 설계 응용 프로그램을 보여준다. 하나는 거대한 성장 잠재력이 있는 자율적인 무공해 라스트 마일 배송을 수행하는 방법에 대한 전략적으로 중요한 질문에 답하는 것이다."라고 REE 공동 설립자이자 CEO Daniel Barel이 말했다.

 

REE로 구동되는 자율주행 및 전기 자동차는 거의 모든 크기, 모양 또는 형태의 '상장 모자'를 통합할 때 완전한 유연성과 함께 탁월한 운영 효율성과 가장 낮은 총 소유 비용을 제공한다. 우리는 탄소 중립적 미래로의 전환을 더 빠르고 대규모로 실현하기 위해 여기에 있다.”

 

REE는 이 개념이 750kg의 최대 탑재하중을 요구하는 낮고 평평한 바닥 덕분에 화물 공간을 최대화하도록 설계되었다고 말한다.

 

이 회사는 이스라엘 텔아비브에 설립되었지만 Warwickshire MIRA Technology Park에 영국 기반을 두고 있다. 이전에 영국 정부로부터 1,250만 파운드의 투자를 확보했으며 미국의 주요 상용차 차체 공급업체와 파트너 관계를 맺었다.

 
입력 : 2021.11.18 18:44    출처 : https://www.autocar.co.uk/car-news/electric-cars/ree-unveils-fully-autonomous-last-mile-delivery-van-concept
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