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다임러 Daimler의 공급망은 40 만개 이상의 공급 업체로 구성되어 있으며 굉장히 복잡하다. 오래된 조달 소프트웨어를 망쳐 버리고 공급망 관리가 악몽처럼 보일 수 있다. 다임러 Daimler는 세계에서 가장 큰 자동차 형태 중 하나로 현대화가 필요하다는 것을 알고 있었다.
"기존 시스템은 느리고 비효율적이었고 계약 외 모든 위험과 의무를 식별하기가 어려웠다."라고 다임러 Daimler의 새로운 조달 시스템 (NPS) 부서의 Ulrich Ochmann은 말했다.
"우리는 소싱과 계약이 동시에 이루어 지길 원했다. 조달에서는 소싱으로 시작하지만 즉시 계약을 맺기 시작하고 강력한 도구 하나로 결합하면 모든 것을 투명하게 처리 할 수 있다. "
다임러 Daimler가 정한 도구는 갱신 시간, 의무 및 규정 준수 여부를 파악할 수 있는 클라우드 기반 플랫폼인 ICM (Icertis Contract Management)으로, 공급망 데이터를 전략적 비즈니스 자산으로 전환 할 수 있도록 지원한다. 다임러 Daimler와 Icertis는 이러한 토대를 바탕으로 계약 수명주기 관리 및 소싱 이상의 문제를 해결할 수 있음을 발견했다.
ICM 플랫폼을 기반으로 공급망 관리의 핵심 문제를 해결할 수 있는 기회가 발견되어 윤리적이며 지속 가능한 소싱 조건이 다임러의 다양한 공급 업체 네트워크를 통해 전파되는 방식에 대한 가시성이 향상되었다. 이로 인해 다임러 Daimler의 Mercedes-Benz Cars 부서의 문제를 해결할 수 있는 공동 블록체인 이니셔티브가 개발되었다.
블록체인 플랫폼은 또한 데이터 프라이버시 (GDPR 포함), 정보 보안, 국제 무기 거래 규제 (ITAR), 해외 부패 방지법 (FCPA) 및 기타 규정과 같은 준수 요구 사항을 시행하는 데 사용될 수 있다.
"소싱부터 계약에 이르기까지 우리는 속도를 얻었지만 더 안전하게 만들었다."라고 Ochmann은 말했다. "우리는 위험 요소가 투명하고 프로세스가 투명하며 구매자는 소프트웨어를 좋아한다. 이것은 사용하기 쉽다. 이 소프트웨어는 구매자를 프로세스를 통해 안내하므로 사용자는 항상 다음에 해야 할 일을 알고 있다. "
한편, 다임러 Daimler의 법률 부서에서는 계약 프로세스를 더욱 최적화하는 데 사용할 수 있는 데이터인 편차 및 계약 리드 타임을 보다 잘 추적하기 위해 ICM을 사용하고 있다. Icertis에 따르면 이 플랫폼은 다임러 Daimler의 6,000 명의 구매자가 계약주기를 83 % 단축 할 수 있게 도와 주었으며 현재 회사는 ICM을 통해 전체 공급 업체 명단을 관리하고 있다.
Icertis Blockchain Framework는 제조업체가 모든 부품, 서비스 및 소모품을 윤리적으로 소싱하고 공급망의 모든 회사가 주요 법규를 완벽하게 준수하고 있음을 보증한다. 동시에 공급 업체는 필요한 정보를 공개하면서 프라이버시 수준을 유지하면서 광범위한 공급망을 통해 외주 업체의 다른 세부 정보를 공개하지 않고도 준수한다는 사실을 입증 할 수 있다.
